Muchos propietarios de los motores fuera de borda Evinrude E-TEC desconocen una característica muy importante y útil que posee su motor. Se trata de un sistema de Auto Hibernación exclusivo de la marca, el cual da la posibilidad al usuario de poder preparar su motor para guardarse por períodos prolongados (superiores a 90 días) sin incurrir en un costo adicional, y principalmente, almacenándolo de manera segura para que al momento de volver al agua, solo haya que preocuparse por pasar una excelente jornada. El sistema consiste en bañar con aceite el interior del motor para proteger todas las piezas de la corrosión, la humedad ambiente y el óxido que pudiera generarse generalmente en la temporada invernal, que es cuando menos se usa la embarcación. De esta manera, al volver a navegar cuando el frío cesa, el motor se encontrará en las mismas condiciones en las que fue dejado la última vez, garantizando el óptimo arranque y prolongando la vida útil. Consultá tu manual de usuario y aprendé a poner en marcha esta función en sólo unos minutos.
Los modelos de esta serie superan los límites tanto como es posible y vienen con todo lo necesario para hacer frente a cualquier reto. Por ejemplo, una caja de engranajes de alto rendimiento SLE Magnum que incrementa considerablemente el flujo de agua al motor y proporciona una mayor capacidad de refrigeración. Compuesto de engranajes de alta calidad y resistencia superiores. Monturas de motor más rígidas, para mejor maniobrabilidad y control a alta velocidad. Si busca algo más de emoción, acaba de encontrarlo. Para embarcaciones deportivas, ofrecemos nuestros motores V-6 H.O., que ofrecen una respuesta a la aceleración increíble.
Diseñados para optimizar el rendimiento, todos los modelos H.O. presentan un EMM (módulo de gestión del motor) de configuración especial que controla la duración de la inyección de combustible y la puesta a punto del encendido para ofrecer más potencia y velocidad y, al mismo tiempo, maximizar la eficacia en el consumo de combustible.
Monturas de motor más rígidas, para mejor maniobrabilidad y control a alta velocidad.
El sistema avanzado de inyección directa de combustible de Evinrude E-TEC ofrece combustión estratificada. A velocidades lentas y de ralentí, el sistema computarizado del motor utiliza sólo una pequeña parte de cada cilindro en el proceso de combustión para proporcionar eficacia superior en el consumo de combustible y emisiones ultrabajas.
Desarrollados por ingenieros de la NASA, nuestros pistones de aleación son 2,5 veces más resistentes que los pistones tradicionales. Esto equivale a más durabilidad y vida útil del motor.
Los captadores de agua del cono frontal de la unidad SLE (Straight Leading Edge) optimizan la entrada de agua independientemente de las condiciones. Esto da como resultado un motor de funcionamiento a temperaturas más bajas, lo que maximiza su confiabilidad y durabilidad.
Además, toda la línea de motores Evinrude E-TEC utiliza menos combustible, ya que el sistema de gestión del motor realiza más de 8 millones de cálculos por segundo, con lo cual el motor recibe la cantidad precisa de combustible que necesita a cualquier régimen. Ni una gota más. Y, al ralentí, el motor Evinrude es casi el doble de eficiente con respecto a consumo de combustible que los motores de la competencia. También goza de un torque elevado, con la ventaja natural de un motor de dos tiempos combinada con nuestros sistemas de inyección de combustible y de combustión de excelentes prestaciones. Con ello obtendrá hasta un 23% más de torque que con un motor comparable de cuatro tiempos. ¿Aceleración superior? ¡Aceleración inigualable! Los motores Evinrude pueden ser hasta 45 kg más ligeros que los motores de la competencia. Alcanzará antes la posición de planeo, con menos elevación de la proa para disfrutar de una vista más despejada. En resumen, mayor control y maniobrabilidad.
Además, los E-TEC son motores fuera de borda dedicados a crear recuerdos, y no contaminación. Los hechos lo demuestran: son motores superiores en cuanto a emisiones (Tres estrellas según el estándar de emisiones más exigente del mundo: el CARB -Consejo de Recursos del Aire de California-. Además, es el único fuera de borda que ha ganado el premio a la excelencia en tecnología limpia de la EPA) y nivel acústico, incluso en comparación con los propulsores de cuatro tiempos.
Evinrude combina las mejores prestaciones de los motores tradicionales de dos y cuatro tiempos de forma innovadora para superar las cualidades más destacadas de sus predecesores. Como resultado, el motor E-TEC no es sólo una combinación, sino una revolución. Ahora la nueva serie E-TEC H.O (High Output) supera todos los límites y le permite una potencia superior con todas las ventajas de los motores Evinrude.
